Ninebot KickScooter ES2 By Segway

ninebot ES2

Resumen, después de usarlo unas semanas

El Ninebot ES2 es un vehículo que nos permite circular en nuestro entorno sin necesidad de utilizar el coche o el transporte público.

Es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h y nos ofrece varios modos de conducción (límite de velocidad, sport, estándar). Si esta velocidad se nos queda algo corta, el aparato está preparado para añadirle una batería con la que ampliaremos la velocidad hasta llegar a los 30 km/h, y la autonomía hasta los 45Km

Su peso es de 12,5kg por lo que, una vez que nos haya llevado a su destino, lo podremos llevar sin complicaciones con tan sólo usar una mano. Es ligero y práctico, siendo la solución perfecta para cualquier persona.

Una de las características clave del Ninebot by Segway es que utiliza un avanzado sistema de recuperación de energía ecológico (Smart Battery Management System); además de minimizar el impacto en el medio ambiente, te permitirá no tener que recargarlo con tanta frecuencia.

Tiene amortiguador de impacto en las ruedas, neumáticos sólidos, luz de freno y luz de ambiente personalizable.

Este patinete, al igual que el anterior modelo ES1 dispone de una pantalla en el centro del manillar, y también se puede conectar vía bluetooth con Smartphones Android e IOS para configurarlo de forma más fácil y avanzada, mediante una App desarrollada por la propia marca SEGWAY.

Algo novedoso, es que tiene unos LED en la plataforma inferior, que pueden proyectar en el suelo luz de diferentes colores, haciéndose así más visible, sobretodo de noche,así que con este detalle estamos ganando bastante seguridad, a parte de contar con la luz delantera,trasera y algunos reflectores, como se puede ver en la imagen superior.

Podrás hacerte con él por un precio oficial de 599€, la batería de ampliación ya está a la venta por 199€, es decir que por 799€ (que ya es un precio considerable) tendremos un patinete con buen diseño, práctico y con buenas prestaciones.

Los rasgos que más me gustan de este Scooter son los siguientes:

Batería suplementaria(199€), 2 tipos de frenos ( Electrónico en rueda delantera y manual en la trasera), el display del manillar, la luz de freno, y el tema de que lleve ambas ruedas con neumáticos macizos hace que te despreocupes de su mantenimiento, no habrán pinchazos! Y gracias al amortiguador delantero y trasero es muy cómodo ir en él. Buena autonomía (probado, llega a los 22Km sin problema, ni perdida de velocidad/aceleración (Con un peso de 67Kg, poco viento y bastante plano, a unos 19Km/h), y por último, su certificación IP54, que nos da algo de seguridad al ir por suelos mojados (yo prefiero no usarlo cuando llueve o ha llovido).

Y lo que menos me gusta…

Calidad de los materiales y componentes algo justa, hablando de un producto de este precio hay sobretodo algunos detalles que se ven algo “mal”, el punto de “gravedad” del patinete en si, es la rueda delantera, ya que la batería esta en el tubo que va de la rueda al manillar, eso puede dar algo de inestabilidad al patín, sobretodo comparándolo con la mayoría ( que llevan la batería en la parte inferior, entre rueda y rueda), también en tema velocidad, estamos hablando de un patinete de 600€… con un motor de 300W debería llegar de por si como mínimo a unos 30Km/h desde mi punto de vista.

 

 

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